鐵路聲障屏如何進行更好的（de）防噪


　　在（zài）鐵路沿（yán）線和車站周圍（wéi）設置聲屏（píng）障是（shì）提高噪聲質量和（hé）聲環境質量的有效措施。當列車速度低於50km/h時，噪聲一般以列（liè）車動力係統噪聲為主。輪軌係統是列車（chē）運行速度50-240km/h時的主要噪聲源，輪軌係統的噪聲（shēng）強度（dù）與列車運行速度的2-4倍功率成正（zhèng）比。如何設置鐵路噪聲屏障，防止噪聲？


　　采取有效措施，減少列車運（yùn）行（háng）過程中（zhōng）產生的噪音對環境的影響。噪聲汙染控製可以減少聲源輻（fú）射，控製（zhì）傳播途徑。其中**有效、**簡便的降噪措施之一是（shì）在噪聲的傳輸路徑中保（bǎo）護接收機並幹擾噪聲。鐵路聲（shēng）屏障的基本思想是根據聲波傳播的原理，吸收部分噪聲（shēng），以音障的方式（shì）改變噪聲的傳播路徑，達到降噪（zào）的目的。