如何應對公路隔離柵施工技術中存在的問題


　　公路隔離柵主要被用作公（gōng）路、高速公路的防護網，也（yě）可稱為：桃型柱護欄、雙邊護欄、雙圈護欄、荷蘭（lán）網、波浪網、三角（jiǎo）折邊（biān）護欄網等，此類型與鐵路隔離柵相同，與橋（qiáo）梁、小區、工廠、飛機場、體育場有所區別。


　　如何應對公路（lù）隔離柵施工（gōng）技術中存在的問題（tí）


　　隔離欄（lán）的防腐處（chù）理


　　就隔離網的防腐措施而言（yán），一般可以（yǐ）通過單一（yī）的塗（tú）層進（jìn）行養護。比如（rú），通（tōng）過將融化了的金屬與鐵製材料進行反應，製（zhì）造出合金，使基體和（hé）鍍層可以相互融合，幫助防護網延長使（shǐ）用壽命。


　　可以應用塗塑、侵塑等方法加強對（duì）防護網的防腐建設。同時運用先（xiān）鍍鋅再侵塑也可以對（duì）隔（gé）離欄起（qǐ）到防腐功能。


　　就熱侵鍍鋅的防腐應用而言，它是將鋅和鐵有（yǒu）效結合，使其組（zǔ）建成為一個原始的電池係統，將（jiāng）鋅作為電池的正極用於消耗，而將鐵（tiě）作為負極對防護欄實施保（bǎo）護，通過這種（zhǒng）犧牲小我完成大我的（de）方式（shì），使得鍍鋅層通過損傷來對大範（fàn）圍的隔離網實施保護，一直到隔離欄中的鍍鋅層消耗（hào）殆盡。