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橋(qiáo)梁護欄標準規範及作用

更新日期:2019-12-30  點(diǎn)擊量:

橋(qiáo)梁(liáng)護欄標準規範及作用


        橋梁護欄(lán)是指設置於橋梁上(shàng)的護欄。其目的是為了防止失控車輛(liàng)越出橋(qiáo)外,具有使車輛(liàng)不能突破、下穿、翻越橋梁(liáng)以及美化橋梁建築的功能。劃分(fèn)橋梁護欄的類型方法很多,除按設置位置劃分外,還可按(àn)構(gòu)造特征、防撞性能等劃分(fèn)。按設置位置可分為橋側護欄、橋梁(liáng)**分隔(gé)帶(dài)護欄和(hé)人行、車道分界處(chù)護欄;按構造(zào)特征可分(fèn)為梁柱(zhù)式(金(jīn)屬(shǔ)製和混凝土)護欄、鋼筋混凝土牆式擴欄和組合式護欄;按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。


橋梁(liáng)護欄標準規(guī)範及作用

        橋梁護(hù)欄形式的選擇,首先應根據(jù)公路等級,綜合考慮其安全性、協調性、需防護對(duì)象的(de)特性及現場幾(jǐ)何條件等因素確定防撞等級(jí),然後再根據本身結構、經濟性以及施(shī)工(gōng)和養護維修等因素進行構(gòu)造形(xíng)式(shì)的選(xuǎn)擇。一般常見的橋梁護(hù)欄形式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索(suǒ)護欄。


        橋梁護欄到底(dǐ)是為了美觀(guān)還(hái)是為了防護,在幾起車輛衝破護欄墜江事故發生後,這個(gè)問題也(yě)間接被放在了“顯微鏡”下。


        其實,橋(qiáo)梁兩側的護欄更多考慮到(dào)的是行人的安全,而兩側人行道與車行道之間路緣石處才是主(zhǔ)要擋車“防線”。城市橋梁上,兩邊的人行道與車行道(dào)交界處(chù)都(dōu)設有路緣石,這一道防線主要的功能(néng)就是攔截車輛,防止車輛衝撞到行人或是撞擊橋梁。而(ér)橋梁外側(cè)的(de)護欄主要是起到保護行人的功能,抵抗衝撞能力較弱。

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