高速公路穿孔聲屏障的表麵有很多小孔，聲音（yīn）進入小孔後，便會在結構的內壁中胡亂反射，直至（zhì）大部份聲波的能（néng）量都消耗了，變成熱能，達到了隔音的效果。
      高速公路穿孔聲屏障按吸聲機（jī）理分為：
      1、靠從表麵至內（nèi）部許（xǔ）多細小的敞開孔道使聲波衰減（jiǎn）的多孔材料，以吸收中高頻（pín）聲波為主，有纖維狀聚集組織的各（gè）種有機或無機纖維及其（qí）製品以（yǐ）及多孔結構的開孔型泡沫塑料和膨脹珍珠岩製品。
      2、靠共振作用吸音的柔（róu）性材（cái）料膜狀材料，或板狀（zhuàng）材料（liào）和穿孔板(各種板狀材料或金屬板上（shàng）打孔而製得，吸收中頻)。以上材料複合使用，可擴大吸音範圍，提高吸聲係數。控製噪聲（shēng）。多孔（kǒng）材料除吸收空氣聲外（wài），還能減弱固體聲和空（kōng）室氣聲所引起的振動。將多孔材料（liào）填入各種板狀材料組成的複合結構內，可提高隔（gé）聲能力並減輕結構重量。
      聲（shēng）屏障的材質：鍍鋅板、鋁板、彩鋼板、鐵板（bǎn）、等
      金屬板（bǎn）的厚度：0.6mm、0.7mm、0.8mm、1.0mm（可根據客戶要求定做）
      成型厚度：80cm、100cm等（可根據客戶（hù）要求定做）

      孔型（xíng）：圓孔